Основанный в Абердине,Bear Handling Ltd специализируется на обработке оборудования по всей Шотландии и нефтегазовой промышленности. Компания недавно была назначена дистрибьютором вилочных погрузчиков Hyundai для региона..

Одним из крупнейших клиентов Bear Handling является RAM Tubulars, который является поставщиком услуг по мульти-переработке нефти, газа и строительной промышленности.RAM недавно получила свой первый вилочный погрузчик Hyundai от Bear Handling - мощную модель 130D-9Это дизельная машина грузоподъемностью 13000 кг.

Объясняя бизнес, управляющий директор RAM Tubulars, Джим Стюарт сказал:Мы являемся одним из крупнейших предприятий в Великобритании, обслуживающих нефтяную и газовую промышленность для утилизации использованных и избыточных труб и корпусов., которые мы затем продаем по всему миру строительной промышленности.

Джим добавил: "У нас также есть другое подразделение, которое занимается сертифицированными и новыми OCTG, которые возвращаются на рынок нефтяных месторождений.Наш основной бизнес находится в Англии, где существует гораздо более высокий объем требований для строительных трубНо мы не ограничиваемся только Великобританией, у нас также есть офисы в Хьюстоне и Норвегии.

RAM Tubulars работает с Bear Handling уже около 10 лет. компания столкнулась со специалистами по обработке оборудования, когда они только начали развивать бизнес.В то время мы покупали погрузчики прямо у разных поставщиков.Затем мы связались с Медведем, который смог предложить покупку и аренду со всеми затратами на обслуживание.Мы начали с одного вилочного погрузчика и теперь у нас шесть, включая новый Hyundai 130D-9..

Мы смогли предоставить три, пять лет пакетов для погрузчиков с полным обслуживанием включенным в сделку мы намного предпочитаем эту бизнес-модель.Так что нам нужно надежное оборудование.??

Будучи незнакомым брендом для RAM Tubular, потребовалось некоторое время, чтобы убедить компанию взять на себя продукт Hyundai."Медведь" рассказал нам о преимуществах, которые Hyundai принесет.По иронии судьбы, одним из преимуществ машины Hyundai был кондиционер в кабине, который, как мы думали, нам никогда не понадобится в Абердине.Однако с погодой, с которой мы столкнулись в прошлом месяце с тех пор, как мы получили новую машину, кондиционер работает полностью и оператор очень благодарен за эту функцию.!

Джим добавил: "Камера с задней стороны также отличная особенность машины, которая отлично подходит с точки зрения H&S.Индикаторы массы нагрузки очень полезны для операторов для оценки веса, поступающего в грузовики.

Другие преимущества включали в себя грузоподъемность по сравнению с размерами других машин и очень хорошее устройство 130D-9.

Джим был не единственным, кто участвовал в выборе машины Hyundai, он сказал: "У нас было два или три парня, которые работают на площадке, имеют свой вклад в выбор новой машины, а также.Если они довольны существующими машинами, всегда трудно перейти на другую бренд, с которой они не знакомы.Однако они доверяют Bear и рекомендациям, которые они делают.Мы несколько раз меняли бренды, и Медведь всегда был прав.Поэтому мы очень рады, что они рекомендовали машины Hyundai, а не другие бренды, которые они представляют.

"В конце концов, дело не в цене", - добавил Джим, - "Все дело в том, чтобы наши поставщики были уверены, что машины надежны и что они могут их обслуживать.и качество машин не подводит нас это то, что мы получаем от Медведя.

С точки зрения технического обслуживания Медведи очень быстро реагируют даже на мелкие вещи, такие как разбитые зеркала, что не является серьезной проблемой, но они все равно присутствуют на следующий день.Это может не быть приоритетом., но Медведь будет стремиться быть там очень быстро, особенно если оператор недоволен чем-то так что наши отношения с компанией работают очень хорошо.

Новый вилочный погрузчик Hyundai находится в критическом положении и работает минимум 8 часов в день.Новая машина работает в основном в нашем бизнесе, и мы ожидаем, что она будет работать каждый день, поэтому надежность является ключевой!

The machines on site tend to be one machine one operator – and the early feedback from the Hyundai’s operator is very good – but it will take a few months of operation for some solid feedback – but initial reports indicate that it’s a success and performing well. Более узкое поворотное пространство является большим преимуществом. Ограничитель скорости также является чем-то, что наша команда H&S очень заинтересована. Это все мелкие детали, которые добавляются, чтобы сделать более полезный инструмент для нашего использования.

RAM Tubular продолжает расти, компания будет пересматривать свой бизнес в октябре.Это время, когда мы рассматриваем возможность обновления оборудования после конца года, рыночные условия будут диктовать, как и все остальные.. We are just in the process of extending and putting in new facilities – which is likely to put more strain on our existing fleet – so it’s possible we would need to add to our fleet and we would consider Hyundai based on operator feedback.??

Джон Макларен, управляющий директор Bear Handling Ltd, прокомментировал партнерство с RAM и брендом Hyundai, он сказал: "Это уместно, что один из наших давних клиентов, RAM Tubulars,Мы первые получим наш впечатляющий новый тяжелый линейный автомобиль от Hyundai.RAM - это прогрессивная компания, которая нуждается в надежном оборудовании и качественном обслуживании.Мы благодарны, что они продолжают выбирать Bear Handling и с нетерпением ждем продолжения наших долгосрочных и взаимовыгодных деловых отношений с RAM..??