|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Цена: | 20000USD --30000USD/unit | Двигатель: | Перкинс или Янмар |
|---|---|---|---|
| Распределительный щит: | 500 мм | Высота мачты: | 3000 мм/4000 мм/5000 мм |
| Модель: | привод 4 колес |
3,5-тонный вездеходный вилочный погрузчик 4x4WD, 3,5-тонный вилочный погрузчик для бездорожья
Диапазон охвата:
4WD:2,5-3,5 тонны 2WD:2,5-5,0 тонны
*Введение:
Вилочный погрузчик BENE для бездорожья разработан и изготовлен с использованием новейших эргономичных технологий и концепций. Погрузчик с низкой стоимостью владения, превосходной видимостью, непревзойденной производительностью, безопасностью и эргономичным дизайном для оператора.
*Система привода и трансмиссии:
Высокопроизводительные импортные двигатели, такие как YANMAR и PERKINS, соответствующие стандартам EUIIIB/EUIV/EPA, которые отличаются высокой эффективностью, низким энергопотреблением и низким уровнем выбросов.
Трансмиссия по технологии TCM с плавающей системой значительно снижает вибрацию и шум погрузчика, система 100% блокировки дифференциала обеспечивает стабильную проходимость в условиях грязи.
*Электрическая система:
ЖК-дисплей предоставляет обширную информацию о состоянии работы и технического обслуживания погрузчика, он имеет водонепроницаемую и ударопрочную защиту. Передовая проводка, водонепроницаемые разъемы и многоблочный предохранительный модуль обеспечивают безопасность и надежность цепи.
Светодиодные фонари снижают энергопотребление и затраты на техническое обслуживание.
*Гидравлическая система:
Японские многоходовые клапаны и шестеренчатый насос Shimadzu, а также японские уплотнительные элементы. Высококачественные гидравлические компоненты и рациональное распределение трубопроводов помогают контролировать давление масла и значительно повышают производительность погрузчика.
*Система выпуска и охлаждения:
BENE использует медный радиатор большой емкости, оптимизированный канал теплоотвода. Комбинация радиатора охлаждающей жидкости двигателя и трансмиссионной жидкости разработана для максимального потока воздуха через противовес.
Выхлопные газы выходят из торцевой части глушителя, используя внешний искрогаситель, сопротивление выхлопа значительно снижается, функция дымоудаления и пожаротушения более надежна. Фильтр твердых частиц и каталитический нейтрализатор являются опциональными.
*Система рулевого управления и торможения:
Качающаяся ведущая ось позволяет любому колесу преодолевать препятствия, сохраняя машину и груз на одном уровне. Плавающие ведущие и рулевые шины обеспечивают превосходное сцепление и устойчивость. Угол поворота составляет от 43,6° до 70° с очень малым радиусом поворота.
Тормозная система по технологии TCM, которая является чувствительной и легкой, полностью гидравлической, с лучшей тормозной характеристикой.
| Основные технические параметры 3,5-тонного вездеходного вилочного погрузчика | ||||||||
| Серийный номер | Наименование | Параметр | Примечание | |||||
| 1 | Номинальная грузоподъемность (кг) | 3500 | ||||||
| 2 | Длина | без вил (мм) | 3330 | |||||
| 3 | С вилами (мм) | 4550 | ||||||
| 4 | Ширина (мм) | 1700 | ||||||
| 5 | Высота | высота мачты (мм) | 2150 | |||||
| 6 | Колесная база (мм) | 1840 | ||||||
| 10 | Дорожный просвет | 260 | ||||||
| 11 | Максимальная высота подъема (мм) | 3000 | ||||||
| 13 | Угол наклона мачты вперед/назад (°) | 6/.12 | ||||||
| 14 | Стандартный вес (без нагрузки) (кг) | 4550 | ||||||
| 15 | Максимальная скорость подъема (при полной нагрузке) (мм/с) | 200 | ||||||
| 16 | Минимальный радиус поворота (мм) | 4900 | ||||||
| 17 | Максимальная скорость (без нагрузки) км/ч | 28 | ||||||
| 18 | Максимальная степень преодолеваемого уклона (при полной нагрузке) % | 22 | ||||||
| 19 | Максимальное тяговое усилие (при полной нагрузке) кН | 75 | ||||||
| 20 | Расстояние до центра нагрузки мм | 500 | ||||||
| 21 | Модель двигателя | PERKINS | ||||||
| 22 | Мощность двигателя (кВт) | 42 | ||||||
| 23 | Шина | 12-16.5 | ||||||
